在煤氣化裝置的激冷水泵、高壓回水泵、低壓回水泵等泵的出入口位置，介質為灰水，容易積渣結構。常用的閥門一般為金屬硬密封球閥、閘閥、軌道球閥這幾種閥門。這幾個位置上應用的閥門啟閉頻率都很低，平時為常開，停車時為常閉，有時2個月甚至更長時間才動作一次，長時間的不動作導致閥門內結垢情況十分嚴重，球閥全開時閥體與球體之間形成死腔，球體表面結垢嚴重，開關不到位，甚至無法工作。

閘閥底端槽內積渣，閘板無法運行到位。軌道球閥雖然能夠關閉，但沾敷在密封面上的物料無法去除，泄露問題十分嚴重。這三種閥門基本上都是每動作兩到三次，就要拆解下來進行檢修，這一直讓裝置操作人員十分頭疼。

耐磨偏心半球閥采用雙偏心結構，球體和閥座只在密封時才接觸，其余行程均為無摩擦無磨損運動，開啟輕便快捷，關閉時球面相對閥座漸入運動，對球面上沾敷物料有剪切作用，實現自清潔功能。閥門全開時，閥腔內無阻流元件，全通徑設計，無物料滯留區，介質一直處于流動狀態，能夠有效解決介質的積渣結構問題，閥門關閉時，無死腔存在。

耐磨偏心半球閥在密封上采用雙偏心結構產生的扭矩密封和彈簧加載浮動閥座產生的介質壓力自密封相結合，能夠保證密封的可靠性。耐磨偏心半球閥采用上下支承軸結構，閥桿不承受介質力，只承受開啟力矩，球面全部冶金熔融噴焊鎳基合金，噴焊層和基材結合強度高，滿足密封面耐磨要求，并且在上下支承軸和球體接觸位置噴焊硬質合金，球體和支承軸長時間摩擦運動也不發生磨損。耐磨偏心半球閥還具有自動補償、高壽命等優點，在上述位置上的使用壽命是其它閥門使用壽命的5倍以上。

我廠耐磨偏心半球閥在中國的多家煤氣化裝置的激冷水泵、高壓回水泵、低壓回水泵等泵的出入口位置及灰水、黑水管線上都已經在成功應用，用戶反饋運行狀況良好，最早運行的耐磨偏心半球閥到目前為止已經運行了13個月，而且還在裝置上繼續服役，越來越多的煤氣化企業在上述工位上正在選擇耐磨偏心半球閥替代金屬硬密封球閥、閘閥、軌道球閥。