近幾年，隨著石油化工的發展，特別是液化天然氣(LNG)的廣泛應用，對超低溫工況下應用的閥門的要求也越來越高。根據相關工程設計及工藝操作安全的要求，國內外各閥門供應商一直在進行對超低溫球閥在不同部位的結構設計方面的研究，并對結構設計進行相應的改進。那么，什么樣的球閥是超低溫球閥呢？這是我們首先應該要搞清楚的事情。

石化行業中對低溫球閥的定義是按照輸送介質的設計溫度來定義的，一般將應用在介質溫度-40℃以下的球閥稱作低溫球閥，應用在介質溫度-101℃以下的球閥稱作超低溫球閥。

超低溫球閥主要應用于液化天然氣、液化石油氣以及空分行業的裝置上，輸出的液態低溫介質有：液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產品等。這些介質不但易燃易爆，而且在升溫或者閃蒸時會發生氣化，氣化時體積急劇膨脹，如果輸送這些流體的球閥中有密閉閥腔且結構設計不合理，則會造成閥腔超壓，從而導致介質泄漏，甚至球閥開裂造成事故。